都知道，日本在汽车制造领域中占据一定地位，不过，其主要出口目标却依然是中国市场。根据本周消息，该国6月对华机床订单再创新高，同比大涨了34%以上，总金额高达154亿日元。那么，中国市场为何突然加大该国机床订单呢？其实，该国此次之所以能拿下大单，主要还是因为我国汽车业的强劲复苏。

（资料图片） 山东省宇捷轴承制造有限公司注重研发投入，2019年企业研发费用占销售收入的5.32%。企业29项研发项目中，4项通过中国机械工业协会专家组鉴定，2项获得中国机械工业科学技术进步奖，企业先后4次参与国家行业标准制定。2019年，企业实现总产值1.11亿元、营业收入1.09亿元，产销量连续三年位居全国同类产品第一位。

2月到5月，社保优惠共减免69.59万元！位于滨湖区的无锡市海鸿精工机械制造有限公司，得到了这笔资金的减免，及时为企业缓解了资金压力。6月，滨湖区税务局工作人员又再次登门，了解企业所需所求。 据了解，这家企业是生产轴承的，运用在许多无人机等高科技产品上面，上游对接了不少大公司，甚至还有不少出口产品。但今年疫情期间，企业面临的最大问题和困难，就是企业复工复产。 企业财务经理 韩晓春："上下游

歙县积极引导受灾企业加快恢复生产，截止到7月23日上午，县经济开发区内受灾企业已有81家企业逐步恢复生产。 7月23日，在歙县经济开发区内安徽协同轴承股份有限公司高井厂区生产车间内，从之前受淹的协同厂区内转移出的4条轴承生产线已经完成调试，投入生产。早在7月10日下午，高井厂区在被水浸入生产车间三天后，在政府的大力支持下，企业积极开展生产自救，轴承生产线就再次启动了。 作为一家挂牌

7月17日，瓦轴工程机械轴承事业部组织销售、技术、管理人员及精密传动轴承公司、中大型轴承分公司技术人员前往徐州，邀请徐工集团13个分子公司及事业部技术人员举行了面对面技术交流会。徐工集团物资采购中心相关领导及各研究所室技术专家也参与了此次交流。 徐州工程机械集团有限公司是中国工程机械行业排头兵企业，目前位居世界工程机械行业第5位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响

7月29日，轴研科技召开了2020年第二次党建工作例会，听取各单位二季度党建工作汇报，重点检查落实各单位“党建巩固深化年”专项行动进展情况，部署下半年党建工作重点。

中国已经发展成为世界汽车轴承生产大国，但还不是世界汽车轴承工业强国。在产业结构、开发能力、技术水平、产品质量和效率效益等方面，中国汽车轴承工业都与国际先进水平有较大差距。在国际上，中国汽车轴承产业在基础理论、前沿科学、原创技术、检测技术、实验技术等方面还处在弱势地位。中国生产的汽车轴承大部分还处在国际轴承产业链低端,高端轴承几乎全部依赖进口。

日前，南京高精传动设备制造集团有限公司副总经理周志瑾、采购总监李海兵等来瓦轴集团，就轴承项目进行沟通交流。刘军、孙娜娟、王继元、李勇等瓦轴集团领导，与南高齿客人就下一步合作进行了深入洽谈。 南京高精传动设备制造集团有限公司（简称南高齿），致力于为全球用户提供齿轮箱与动力传动解决方案，已形成风电齿轮箱、轨道车辆齿轮箱、工业齿轮箱、机器人减速机四大业务格局，是中国领先的齿轮传动设备生产商。作为紧密的