近日，洛轴《时速350km高速铁路轴箱轴承关键技术研发及产业化》重点研发项目，经过河南省科技厅、财政厅层层审核，获省首批创新示范专项立项和资金支持。

前段时间，中浙高铁轴承有限公司提出在申报国家技术创新中心等方面需要指导与服务。衢州市科技局、龙游县科技局收到需求清单后，市科技局方长青调研员、龙游县科技局胡樟太局长带队前往企业，现场开展指导服务。 科技局领导及对口业务负责人在认真听取了中浙高铁轴承有限公司的技术创新中心的建设方案与规划之后，对建设方案提出了多项宝贵意见与建议。并根据公司现有基础条件及发展规划，制定了个性化研发机构建设路线。 中

日前，在位于洛新产业集聚区的洛阳普瑞森精密轴承有限公司生产车间内，用于机器人的高精度轴承正加紧生产。 该公司是专业从事精密轴承、特种轴承研制的高新技术企业。近年，该公司致力于精密交叉圆锥滚子轴承、机器人专用交叉滚子轴承等非标准、高精度特种轴承的研发与生产，产品性能在国内特种轴承生产领域达到领先水平，订单不断。

5月10日，在第四个“中国品牌日”到来之际，总部位于郑州市经开区的中铁工程装备集团有限公司对外发布国产盾构/TBM主轴承减速机工业试验成果，对刚刚通过试验检测的首批国产化6米级盾构主轴承、减速机进行了展示，这标志着我国盾构核心部件国产化取得新的重大突破。

我是那馥，我在瓦轴复工一线，让市场见证特殊时期的“瓦轴速度” 这段时间，瓦轴集团特大型轴承分公司高级工程师、高级技师，全国五一劳动奖章获得者、“辽宁工匠”“大连工匠”那馥带着徒弟们忙起来了——对工厂老设备和故障设备进行维修保养，很长时间也未完整地休息一天。徒弟们劝她歇一歇，她笑着解释：“公司已全面复工复产，各条生产线生产任务都很重，我们必须要保证设备正常运行，抢回因疫情造成的损失，保证订单快

从5月1日起，一批和轴承行业相关的国家标准开始实施，那旧标准该如何使用呢？ 首先，我们先关注一下已经开始实施（2020-05-01）的、与我们轴承行业有关的标准有哪些（不分先后顺序）？ 随着新标准的发布实施，那旧标准该如何使用呢？ 对于这个问题一直存在不同的理解。中华人民共和国国家市场监督管理总局标准创新管理司网站对某公众留言做出的答复如下： 新版推荐性国家标准发布后，除明确规定旧版推

2020，不平凡的年头，一场新冠病毒让全世界人民深受其害。随着国外疫情不断加剧，基本的防疫物资如口罩非常难买。KML国外客户发电邮希望获得帮助。KML公司执行董事长周刚先生获悉情况后，在短短一周内组织到充足的口罩并叮嘱销售人员尽快分发给客户。当销售人员把这个消息告诉客户后，客户非常激动并纷纷发来电邮，表示万分感谢KML在困难时期想到他们，KML与他们不仅仅是生意伙伴更是朋友。下面摘录几份感谢信来分

4月28日，银川市副市长、经开区管委会主任高言杰一行到银川经开区中轴智造小镇三期项目调研。银川市经开区建设局局长梅世荣、银川高新技术产业园开发总公司副总经理马会文陪同。 高言杰一行到2#地块2#车间施工现场，项目负责人彭阳耀介绍了2#地块的概况和施工进度，高言杰对项目部目前的施工进度表示赞许并提出几点希望和要求：一是疫情防控常抓不懈。目前疫情形势不容乐观，疫情防控工作绝对不能有松懈心理，要抓实抓