精炼渣、碳化硅的物料批号都核对过了吗？是不是低钛批次？所用物料必须进过严格晒选，选用指定低Ti、低Ca原辅料。”7月4日22点，河钢石钢炼钢厂精炼炉平台灯火通明，职工们正在为夜班生产准备物料，原本不值夜班的精炼工段副段长司焕庆却出现在物料平台上，和工友们一起对物料进行逐项检查和确认。

轴承作为高铁动车组中的重要零部件，其安全使用是非常重要的，因此高铁动车组上的轴承视为我国高端滚动轴承中的一种，且高铁轴承在使用过程中应具备高转速，高承载能力，高可靠性，耐低温、腐蚀，低振动、噪音等特性。

经研究决定，现正式向全国轴承行业发布《全国轴承行业“十三五”发展规划》。 进入“十三五”新的历史发展时期，包括轴承行业在内的我国制造业面临国际上发达国家和新兴国家的“双向挤压”；新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，发达国家力图抢占制高点；国内“三期叠加”；资源、环境、劳动力成本等要素约束压力日益加大。中国轴承工业协会必须充分发挥行业组织的作用，引导全行业化挑战为机遇，变压力为动力，主动适应新常态，引

近日，应设计科学与基础部件研究所朱永生教授邀请，世界轴承集团——斯凯孚集团荷兰研究与技术发展中心王军博士、斯凯孚中国研发与技术开发经理潘云飞、中国机床行业经理官萃、中国招聘经理孙以敏、中国机床行业应用经理黄烈、精密主轴专家刘春浩博士、西北西南销售主管王卫东、陕西博灵机电科技有限公司经理王江一行来访。会议期间，双方就斯凯孚集团与其经销商陕西博灵机电科技有限公司在现代设计及轴承转子系统教育部重点实验室

2020年7月28日至29日，省轴协鹿路秘书长带队一行四人赴菏泽、梁山考察调研企业，鹿秘书长此行的目的主要是针对目前疫情期间企业生产经营状况，了解行业企业目前的困境，共同探讨解决方案。

都知道，日本在汽车制造领域中占据一定地位，不过，其主要出口目标却依然是中国市场。根据本周消息，该国6月对华机床订单再创新高，同比大涨了34%以上，总金额高达154亿日元。那么，中国市场为何突然加大该国机床订单呢？其实，该国此次之所以能拿下大单，主要还是因为我国汽车业的强劲复苏。

（资料图片） 山东省宇捷轴承制造有限公司注重研发投入，2019年企业研发费用占销售收入的5.32%。企业29项研发项目中，4项通过中国机械工业协会专家组鉴定，2项获得中国机械工业科学技术进步奖，企业先后4次参与国家行业标准制定。2019年，企业实现总产值1.11亿元、营业收入1.09亿元，产销量连续三年位居全国同类产品第一位。

2月到5月，社保优惠共减免69.59万元！位于滨湖区的无锡市海鸿精工机械制造有限公司，得到了这笔资金的减免，及时为企业缓解了资金压力。6月，滨湖区税务局工作人员又再次登门，了解企业所需所求。 据了解，这家企业是生产轴承的，运用在许多无人机等高科技产品上面，上游对接了不少大公司，甚至还有不少出口产品。但今年疫情期间，企业面临的最大问题和困难，就是企业复工复产。 企业财务经理 韩晓春："上下游